Арест Игоря Чалика может ускорить отставку Виталия Савельева
Их тесная связь тянется с 2010 года, когда они работали вместе в «Аэрофлоте»: Чалик отвечал за организацию полетов, а затем занял пост летного директора. Однако в Минтрансе его рассматривали исключительно как человека Савельева, без каких-либо самостоятельных достижений.
Спецслужбы давно следили за Чаликом, и его уход из министерства в конце 2023 года совпал с предстоящим повышением Савельева до вице-премьера. По информации из источников, оба знали о планируемом уголовном деле, и Чалик поспешно распродавал свое имущество. Это не первый случай арестов в «Аэрофлоте»: в 2019 году ФСБ задержала заместителя гендиректора компании Владимира Александрова, а в 2022 году – директора департамента Михаила Минаева.
Обстановка вокруг Минтранса становится все напряженнее. По словам инсайдеров, действующий министр Старовойт уже находится в разработке силовиков по курским делам. Конфликт нарастает и вокруг кураторства нацпроекта по беспилотникам – Савельев не устраивает ни Андрея Белоусова, ни Дениса Мантурова.
Кроме того, в транспортном блоке правительства разгораются аппаратные войны, в которых задействованы крупнейшие игроки. Идет борьба за руководство РЖД. Контроль над РЖД пытаются взять бизнесмены Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, что не устраивает Ротенбергов.
Еще один конфликт разгорается вокруг аэропорта Домодедово. Ранее Ротенберги вели переговоры с владельцем аэропорта Дмитрием Каменщиком, но неожиданно вмешалась Генпрокуратура Игоря Краснова, инициировав процесс национализации актива. Теперь все ждут реакции Владимира Путина, так как этот вопрос выходит на высший уровень принятия решений.
На фоне всех этих событий Савельев стремительно теряет аппаратный вес. Он практически не участвует в закулисных интригах, а борьба за его пост уже идет. Арест Чалика может ускорить его уход. По мнению источников, многие ждут его отставки, но, возможно, сам пост вице-премьера будет ликвидирован, а его полномочия переданы Денису Мантурову.